CPK - o co chodzi?
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) to planowany mega-hub transportowy między Warszawą a Łodzią, integrujący transport lotniczy, kolejowy (Koleje Dużych Prędkości) i drogowy. Projekt, flagowa inwestycja poprzedniego rządu, zakłada budowę nowego lotniska oraz sieci nowych linii kolejowych.
Obecnie przyszłość CPK jest weryfikowana. Nowy rząd zlecił kompleksowe audyty, które mają ocenić dotychczasowe wydatki, harmonogram i zasadność całej inwestycji. Pełnomocnik rządu ds. CPK, Maciej Lasek, nazwał pierwotny termin otwarcia (2028 r.) nierealnym. Choć zaawansowane prace projektowe i przygotowawcze trwały (m.in. wykupiono ponad 1200 ha gruntów i rozpoczęto budowę tunelu kolejowego w Łodzi), ostateczne decyzje co do skali i kształtu projektu zapadną po zakończeniu audytów.
O co chodzi z CPK i dlaczego pojawia się nazwisko Donalda Tuska?
Patryk Wild nie ukrywa, że ich inicjatywa powstała głównie dlatego, iż widać gołym okiem - Polacy chcą jeździć koleją. Zachodni sąsiedzi mają o wiele więcej linii kolejowych.
- Pierwszy świat to ten świat, gdzie ludzi stać na samochody, a transport publiczny działa fenomenalnie, a nie są na niego skazani. Polska dzisiaj na wielu obszarach jest dotknięta wykluczeniem transportowym, bo muszą mieć samochód, żeby gdziekolwiek się dostać. Transport kolejowy powinien realizować potrzeby masowe, czyli tam, gdzie jest większy ruch i jest tyle pasażerów, że opłaca się uruchamiać. [...] Tak dla CPK powstało dlatego, że rząd zapowiedział odejście od programu ważnego dla Polski. Ważne też były emocje Polaków. Tusk zmienił o 180 stopni cały plan. Za PiS byłaby pewnie determinacja, wtedy mówili, że to ważny projekt. Teraz ci nowi liderzy wspominają o megalomanii. Baranów będzie czwartą stacją węzła warszawskiego w tym układzie. Ostatnio pan Maciej Lasek na konferencji nt. sieci kolejowej, czyli coś, co ma rzekomo zastąpić tematem szprych. Nagle powiedział, że szprychy z CPK są mało ambitne. My ze stworzyszenia się z tym zgadzamy. One miały obsługiwać tylko niektóre miejscowości, potrzeba więcej. CPK będzie jednym z najbardziej rentownych inwestycji, tu nie ma wątpliwości. - powiedział Wild.
15
Jak zaznacza, według niego Donald Tusk i KO nie mogą się pogodzić z tym, że "ten zły PiS" był taką formacją, która w końcu zajęła się stworzeniem wielkiego cywilizacyjnego projektu rozwoju kolei i lotnictwa w Polsce.
- Obecna władza ma po prostu alergię na CPK - podsumował Wild.
