Od wtorku pociągiem można będzie pojechać do stolicy ze stacji Bartodzieje. Do dyspozycji podróżnych oddane zostaną przystanki w Kruszynie i Woli Bierwieckiej.
- Podróżni będą mogli dojechać do stolicy bez komunikacji zastępczej z kolejnych trzech nowych przystanków: w Kruszynie, Woli Bierwieckiej i Bartodziejach. Nowe perony wyposażone zostały w wiaty, oświetlenie, oznakowanie i informację pasażerską. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się przygotowano pochylnie i ścieżki naprowadzające. Na ostatnim odcinku od Bartodziej do Radomia przygotowywane są nowe tory i wywieszana jest sieć trakcyjna. Montowane są urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Na przejazdach kolejowo-drogowych szykowane są jezdnie. Na wiaduktach przy ulicy Energetyków i Gołębiewskiej w Radomiu będą układane tory. Na ulicy Kozienickiej kończą się roboty ziemne. Wybudowane zostały schody do nowego przystanku. Pomimo dodatkowych prac związanych z porządkowaniem terenu budowy po wiosennych deszczach, wykonawca przewiduje wznowienie ruchu pociągów od Radomia do Warszawy w czerwcu - informuje Karol Jakubowski z PKP PLK.
Koszt budowy trasy kolejowej Warszawa- Radom ma wynieść 645 milionów złotych. PKP PLK, że pociągi pasażerskie będą mogły jeździć tędy 160 kilometrów na godzinę. Czas podróży do Warszawy ma skrócić się do ok. 60 minut.
Źródło: Trwają zaawansowane prace przy budowie linii kolejowej Warszawa- Radom
