Spis treści
Akt oskarżenia dla Volodymyra B. Ukrainiec odpowie za dywersję na rzecz Rosji
Jak poinformowało Centralne Biuro Śledcze Policji, do Sądu Okręgowego w Warszawie trafił już akt oskarżenia w sprawie Volodymyra B. Obywatelowi Ukrainy zarzuca się współpracę z wywiadem Federacji Rosyjskiej oraz udział w organizowaniu aktów dywersji.
Śledczy za najgroźniejszy incydent uznają ten z 15 listopada 2025 r., który miał miejsce we wsi Mika w powiecie garwolińskim. To właśnie w tym zdarzeniu Volodymyr B. miał odegrać istotną rolę.
Z ustaleń prokuratury wynika, że dwaj inni obywatele Ukrainy, Oleksandr K. oraz Yevhenii I., umieścili ładunek wybuchowy na torach linii kolejowej nr 7, łączącej Warszawę Wschodnią z Dorohuskiem. Następnie materiał zdetonowano bezpośrednio pod jadącym pociągiem towarowym.
Celem ataku stała się kluczowa magistrala biegnąca w stronę granicy polsko-ukraińskiej. Ponieważ szlak ten zalicza się do infrastruktury krytycznej, jego zniszczenie groziło paraliżem komunikacji kolejowej. Według oskarżycieli nie był to zwykły wybryk chuligański, lecz celowa akcja obliczona na zastraszenie społeczeństwa i wywarcie presji na opinię publiczną.
Śledczy dowodzą, że Volodymyr B. wspierał Oleksandra K. oraz Yevheniia I., których uznaje się za bezpośrednich sprawców sabotażu. Jednocześnie oskarżony miał brać udział w operacjach rosyjskiego wywiadu wymierzonych w Rzeczpospolitą Polską.
Polski kodeks karny traktuje pracę dla obcych służb wywiadowczych oraz pomocnictwo w aktach terroru jako jedne z najcięższych zbrodni. W związku z tym oskarżonemu Volodymyrowi B. grozi kara dożywotniego więzienia.
Próba wykolejenia pociągu w powiecie puławskim. Poszukiwania sprawców dywersji
Prokuratura powiązała eksplozję w miejscowości Mika z innym incydentem na tym samym szlaku kolejowym.
W okresie od 1 października do 16 listopada 2025 r. we wsi Gołąb na terenie powiatu puławskiego sprawcy mieli przymocować do szyn dwie specjalnie przygotowane konstrukcje z metalu.
Śledczy oceniają, że budowa tych przedmiotów oraz sposób ich zamontowania na torowisku mogły skutkować wykolejeniem przejeżdżających wagonów. Działanie to sprowadziło bezpośrednie niebezpieczeństwo dla całego ruchu kolejowego.
Bezpośrednio po dokonaniu sabotażu Oleksandr K. i Yevhenii I. mieli wyjechać z terytorium Polski. Prokuratura zdecydowała o wystawieniu za nimi listów gończych, a na jej wniosek wszczęto też poszukiwania na bazie europejskich nakazów aresztowania.
Dodatkowo za oboma podejrzanymi wydano czerwone noty Interpolu.
