Pociąg z Warszawy do Rijeki ma kursować przez całe wakacje, cztery razy w tygodniu: we wtorki, czwartki, piątki i niedziele. Powrotne połączenia realizowane będą w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Pociąg będzie kursował do końca wakacji, a będą mogły podróżować w nim 172 osoby. Trasa potrwa około 19 godzin i obejmie łącznie pięć krajów. Ominie jednak Kraków, co jest krytykowane przez mieszkańców. To może się zmienić.
Pociąg do Chorwacji będzie jechał może jeszcze nie z Krakowa w tym roku, choć tego nie wykluczamy, ale z Warszawy przez Katowice do Rijeki. Wykorzystaliśmy pociąg, który już jeździ do Wiednia i który ma trzy wagony. Te spotkają się w Grazu z czterema wagonami z Węgier. Wszystkie razem pojadą do Rijeki. Myślę, że w te wakacje może jeszcze nie, ale możliwe, że w tym roku uda się uwzględnić Kraków na tej trasie. Takie możliwości na pewno są - przekazał nam Paweł Włodarczyk, Konsul Honorowy Republiki Chorwacji w Krakowie.
Interpelację w sprawie uwzględnienia Krakowa na trasie pociągu Warszawa - Rijeka wysłał do Ministerstwa Infrastruktury poseł Rafał Komarewicz.
Kilka dni temu napisał do mnie pan Filip – z pytaniem, które zadaje sobie dziś wielu mieszkańców Krakowa: Dlaczego nowy pociąg z Polski do Chorwacji nie zatrzymuje się w naszym mieście?
Nowe, międzynarodowe połączenie kolejowe ma łączyć Warszawę z chorwacką Rijeką - przez Katowice. Brzmi jak świetna wiadomość dla turystów – ale niestety Kraków został pominięty. A przecież jesteśmy jednym z najchętniej odwiedzanych miast w Polsce, ważnym punktem na mapie europejskiej turystyki i miejscem, które od lat współpracuje z Chorwacją. Dlatego skierowałem do Ministerstwa Infrastruktury interpelację z trzema pytaniami:
1. Co było powodem pominięcia Krakowa?
2. Czy możliwa jest korekta trasy?
3. Czy pociąg mógłby docierać także do Splitu?
Taka trasa to nie tylko wygoda dla podróżnych, ale też szansa na rozwój turystyki i lepsze skomunikowanie regionu z południem Europy. Dziękuję wszystkim, którzy – jak Pan Filip – dzielą się swoimi spostrzeżeniami. Często to właśnie Wasze wiadomości są początkiem realnych działań. Trzymam rękę na pulsie i będę informował o odpowiedzi z ministerstwa! - pisze na swoim Facebooku Rafał Komarewicz, Poseł na Sejm RP.
Trasa kolejowa z Warszawy do Rijeki jest jedną z najdłuższych w Europie i wynosi 1240 kilometrów. Pasażerowie będą mieć do dyspozycji między innymi: wagon sypialny z kuszetkami, dwa wagony drugiej klasy z klasycznymi przedziałami oraz wagon restauracyjny.
