Wiadukty na S86 w Katowicach do rozbiórki. GDDKiA ogłasza przetarg na projekt przebudowy

2026-10-30 7:36

Drogowcy szykują się do poważnej inwestycji na trasie S86 w Katowicach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w czwartek uruchomiła przetarg na przygotowanie projektu przebudowy wiaduktów nad ulicą Borki. Konstrukcje pamiętające lata 80. są w fatalnej kondycji, a każdego dnia korzysta z nich blisko 100 tysięcy kierowców.

Korek samochodów na trasie w Katowicach obok ekranów akustycznych. O przebudowie S86 przeczytasz na VOX FM.
Autor: M. Twaróg

Przebudowa wiaduktów na S86 w Katowicach. GDDKiA szuka projektanta

Nad ulicą Borki w Katowicach, w ciągu drogi ekspresowej S86, czekają nas duże zmiany infrastrukturalne planowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W czwartek instytucja przekazała informację o ogłoszeniu przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy tamtejszych wiaduktów. Zwycięzca postępowania otrzyma dokładnie 12 miesięcy na stworzenie kompletnego projektu oraz zdobycie wymaganych decyzji administracyjnych.

Fatalny stan techniczny wiaduktów nad ulicą Borki na S86

Konstrukcja nad ulicą Borki składa się z trzech obiektów mierzących około 30 metrów długości, na których znajduje się łącznie dziewięć pasów ruchu. W ich skład wchodzą trzy pasy wraz z pasem wjazdowym na jezdni południowej, trzy pasy na nitce północnej, a także dwa pasy jezdni zbiorczej. Wybudowane w latach 80. minionego stulecia przeprawy każdego dnia obsługują ruch sięgający około 100 tys. pojazdów. Z corocznych przeglądów oraz specjalnej ekspertyzy wynika, że ich stan techniczny nie spełnia już norm. Niewystarczająca trwałość tych budowli to efekt zastosowanego niegdyś rodzaju konstrukcji nośnej oraz uszkodzeń izolacji.

Sprzyja to dalszej degradacji poszczególnych elementów tych obiektów. Doraźne naprawy lub remonty nie mają już ekonomicznego uzasadnienia. Z tego względu zdecydowaliśmy się na rozbiórkę i budowę nowych wiaduktów. Pozwoli to na przywrócenie pełnej sprawności obiektów oraz trasy S86 w tym rejonie na kolejne długie lata - podała GDDKiA.

Przetarg GDDKiA na projekt S86. Terminy i kryteria wyboru wykonawcy

Do zadań wyłonionego wykonawcy należeć będzie nie tylko przygotowanie samego projektu, ale również uzyskanie koniecznych pozwoleń, w tym decyzji środowiskowej i zgody na budowę. Kontrakt zakłada ponadto wspieranie GDDKiA na etapie przetargu wyłaniającego wykonawcę robót budowlanych oraz prowadzenie nadzoru autorskiego podczas samych prac w terenie. Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 3 grudnia. Przy wyborze najlepszej propozycji drogowcy wezmą pod uwagę cenę stanowiącą 60 proc. oceny oraz doświadczenie projektanta, które zapewni pozostałe 40 proc. punktów.

Korki i remonty na S86 między Katowicami a Sosnowcem

Łącząca Katowice z Sosnowcem ekspresówka S86 zalicza się do najbardziej zatłoczonych odcinków drogowych w całym kraju. Wszelkie utrudnienia zmniejszające jej przepustowość, takie jak kolizje czy prace remontowe, błyskawicznie generują zatory paraliżujące ruch również na innych ważnych arteriach regionu, czego przykładem są autostrada A4 oraz Drogowa Trasa Średnicowa (DW902).

W minionych latach kierowcy musieli już mierzyć się z dużymi utrudnieniami na S86 wynikającymi z prac prowadzonych przez GDDKiA. W 2023 roku drogowcy wymienili nawierzchnię na odcinku w Sosnowcu i Katowicach, co było pierwszą taką operacją od lat 2008-2009. Natomiast od połowy 2024 roku do grudnia 2025 roku trwała przebudowa wiaduktów położonych w ciągu ulicy Bohaterów Monte Cassino, przebiegających nad ekspresówką. Tamta inwestycja także wymusiła zwężenia jezdni i skutkowała wielokilometrowymi korkami.

Wspomniane konstrukcje zostały już całkowicie wyburzone w ramach tamtych prac.

Południowa Obwodnica Warszawy to fuszerka? GDDKiA wprowadzi zmiany