Nowe przystanki ułatwić mają dostęp do kolei, mijanki zaś zapewnić mają możliwość większej liczby połączeń. PKP Polskie Linie Kolejowe zaczęły już prace związane z Podmiejską Koleją Aglomeracyjną na trasie z Rzeszowa do Strzyżowa. Wykonawca gromadzi już potrzebne materiały, w rejonie mijanki Lutoryż przygotowuje teren pod budowę nowego toru. Druga mijanka zaś powstać ma w Glinku Charzewwskim. Dwie mijanki na jednotorowej linii Rzeszów - Strzyżów nad Wisłokiem w miejscowościach Lutoryż oraz Glinik Charzewski umożliwią sprawniejszy ruch pociągów i możliwość organizacji większej liczby połączeń. - Nowe rozwiązania zapewnią kursowanie pociągów aglomeracyjnych w szczycie komunikacyjnym co 30 minut i co 60 min. poza szczytem. Obsługę podróżnych ułatwi dodatkowy peron dla połączeń aglomeracyjnych na stacji Strzyżów nad Wisłokiem - mówi Dorota Szalacha z Zespołu Prasowego PKP PLK S.A
Około 20 nowych przystanków
Dużym ułatwieniem dla podróżujących koleją mieszkańców Podkarpacia mają być przede wszystkim nowe przystanki. Tych PKP planuje wybudować blisko 20. Tylko na trasie Rzeszów-Strzyżów n. Wisłokiem powstać ma ich 5. Będą to przystanki: Rzeszów Galeria, Rzeszów Osiedle Dąbrowskiego, Boguchwała, Lutoryż i Żarnowa.
- Oprócz pięciu nowych przystanków na linii Rzeszów Główny – Strzyżów, dostępność komunikacyjną zwiększą nowe obiekty również na innych trasach, z których korzysta PKA. Na linii z Rzeszowa do Dębicy i Przeworska, oprócz Rzeszowa Wschodniego i Rzeszowa Dworzysko, będą przystanki Rzeszów Północny oraz Sędziszów Małopolski Wschodni. W stronę Kolbuszowej powstaną Rzeszów Północny, Głogów Małopolski Niwa oraz Kolbuszowa Górna. PLK wybudują blisko 5 km połączenie Rzeszowa z nową stacją Port Lotniczy Rzeszów. Na trasie będzie przystanek Park technologiczny - wyjaśnia Szalacha.
Jak zapowiada PKP - zakończenie prac planowane jest w trzecim kwartale 2023 r.
Polecany artykuł:
