Kompleksowa modernizacja Dworca
Budynek rzeszowskiego Dworca czeka kompleksowa modernizacja. W jej planach jest przebudowa pomieszczeń wewnątrz obiektu oraz zlikwidowanie dotychczasowych barier architektonicznych, które utrudniały podróżowanie osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Pojawić mają się m.in. ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, mapy dotykowe dworca, pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących czy obniżone okienka kasowe.
Z modernizacji dworca i utworzenia Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego ucieszą się z pewnością mieszkańcy miasta i całego Podkarpacia. Powstały w ten sposób węzeł przesiadkowy integrujący kolej z komunikacją miejską oraz transportem indywidualnym, usprawni całą komunikację w tym regionie, a także przekieruje ją na nowe, wygodniejsze dla pasażerów tory. Warto również dodać, że inwestycje takie jak ta, to dobra wiadomość nie tylko dla miejscowości, w których są planowane. Są one korzystne dużo szerzej – dla polskiej gospodarki, środowiska, dla nas wszystkich – powiedział Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.
Renowacji poddana ma zostać także elewacja budynku, na nowe wymienione będą też okna i drzwi. W planach jest również budowa placu na poziomie -1- ten ma być łącznikiem między między dworcem, parkingiem podziemnym i peronami. Gruntownej przebudowie mają być też poddane pomieszczenia podziemne.
Skorzystają nie tylko mieszkańcy Rzeszowa
Modernizacja rzeszowskiego dworca będzie już trzecią w regionie inwestycją kolejową realizowaną w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. jej koszt szacowany jest na 22,7 mln zł, zaś koniec prac przewidziany jest na I połowę 2023 r.
Rzeszów Główny to kolejny punkt na systematycznie powiększającej się mapie nowych i zmodernizowanych inwestycji kolejowych. Z dworca będącego częścią nowoczesnego centrum komunikacyjnego skorzystają nie tylko mieszkańcy stolicy Podkarpacia i regionu, lecz także podróżujący z innych części Polski, a także ci, którzy planują wyjazdy zagraniczne na południe i wschód Europy. Dzięki dofinansowaniu inwestycji z funduszy unijnych i pieniędzy krajowych jej realizacja znacznie przyspieszy i będzie miała realny wpływ na rozwój komunikacyjny Polski – podkreślał Waldemar Buda, wiceminister funduszy i polityki regionalnej.
